第665章 昆明中转飞去泰国

随着人流缓缓进入登机口，首先是一个长长的通道，前面有几个老人走的比较慢，我们跟在后面慢慢走。

还有带小孩出去玩儿。

3岁左右的孩子，蹦蹦跳跳的牵着妈妈的手走着。

进入机舱，我们找到了自己的位置，我们俩的座位是经济舱，头等舱也没必要。

小柳本来要买，我拒绝了，她之前说，肯定会更舒服吧？

我说，反正没几个小时，经济舱一样，节约点嘛，到时候可以在泰国多买点纪念品。

所以后来她就放弃了买头等舱的想法。

不过也是，她的店生意一直很好，对于她来说，舒服更重要。

就像她买衣服时，1000，2000的衣服买时都不眨眼。

2012年，2013这个价格的衣服对于我来说是天价。

我一般买300以内的就不错了。

坐好后，我们俩看着窗外。

最后几个行李已经被装进飞机的行李舱了。

还有7.8分钟飞机就要起飞了。

空乘人员提醒我们关掉手机或改成飞行模式。

2013年的手机已经具备飞行模式功能。

不像以前，还必须关掉手机，以免手机信号干扰到飞机飞行。

说起飞行模式的出现，可以追溯到20世纪90年代末。

随着手机技术的发展，各国航空管理部门逐渐意识到，手机信号可能对飞机导航系统造成干扰。

所以为了解决这个问题，f在1991年出台了飞机上禁用手机的规定。

之前去越南的时候，每次坐飞机往返越南河内和广州白云机场的时候，都必须关掉手机的。

然而，随着各个方面技术的进步，研究表明手机在飞行模式下，是不会对飞机导航系统造成干扰的。

所以在2013年，飞行模式的功能已经被广泛应用。

航空管理部门也开始放宽了对手机在飞机上使用的限制，允许乘客在开启飞行模式的情况下使用手机。

这一变化表明飞行模式在2013年已经成为手机的一个普遍功能。

此外，手机厂商在2013年之前已经在其产品中加入了飞行模式功能。

随着技术的普及，飞行模式逐渐成为手机的标准配置，而不是一个新兴功能。

所以大家在乘坐飞机时，飞机起飞前一定将手机调成飞行模式。

小柳问我:“还要调这个？那等下微信什么的可以用吗？”

我回答:“不可以，飞行模式就是把手机整个网络关掉，但是你可以拍照，拍视频。”

小柳说:“好，那等下我要拍视频回头回去看。”

我说:“好。”

接着空乘人员在前面演示了2遍飞机上各种紧急情况下需要使用的氧气罩，还有行李出口什么的。

飞机起飞。

地面上的房子，车子，行人，马路，所有一切都变得越来越小……

小柳有点不适应，不过没多久就没事了。

她开始用她新买的手机拍着外面的景色。

天气很好，太阳很大。

这会儿早晨10:30的太阳，还没有完全升到正空中。

拍照拍视频正好。

过了一会儿，开始吃饭，我要了炒面，橙汁。

小柳要的鸡肉饭，还有咖啡。

我们俩相互还尝了味道，不错。

就是面条有点像是放久了，坨了的那种，没有口感。

不过飞机上就这样，味道好就不错了。

吃完东西，空乘人员过来收走了饭后的盒子和杯子。

小柳吃饱喝足，就心满意足的闭上眼睡了起来。

我呢，则激动的睡不着，对于出游，我很是兴奋。

2个多小时后，我们安全到达昆明机场。

到了之后因为不是同一家航空公司，所以我们去拿了行李，准备去2号航站楼。

我们俩走向2号航站楼，办理登机牌，

之前看过网上说，从昆明去泰国有可能在某些方面被卡住。

希望我们顺利登机，到达曼谷。

我们需要去300米处的2号国际航站楼登机。

这个机场地下没通道，通往国际候机厅只能走外面。

我们俩拿着行李走过这300米的时候，昆明还是很冷，和东北的冷不一样。

东北是干冷。

这里的寒风凛冽，冷得瑟瑟发抖，好在路程不远，200多米很快就到了。