第175章 四轮拖拉机

日本课主任李香，回复日本驻朝阳领事神原和也：“那是禁卫军正常的防御动作，只要没有调兵到辽阳，就不要过度解读。也提醒贵军，不要过度靠近，否则擦枪走火，也不是不可能的。”

神原和也，感受到李香话语中，强烈的威胁意味。

俄国课主任孙婉儿，笑眯眯地回复俄国驻朝阳领事萨福诺夫：“禁卫军离奉天还很远，这是帮你们守好大后方，请不要不识好人心。”

萨福诺夫心中无奈道“你的好人心，我真心消受不起。”

随着禁卫军的调动，运送辎重的马车也在各条大路上排成了长龙，一眼望不到边。就拿粮食来说，人吃马吃之后，最后能剩下一半给禁卫军就不错了。如此高额的运输成本，让总后勤部长杨双的脸上，一连十多天都露不出一丝笑容。

杨双咬牙切齿地质问戈辉：“你吹牛的那个什么四轮车，什么时候能用上？”两只眼睛不错眼珠地盯着戈辉的眼睛。

戈辉无奈摇头，叹息道：“目前还指望不上，有些代价是必须支付的，就像眼前的运输。”

杨双瞥了戈辉一眼，泄气地说道：“就是说那东西没戏了呗。”

“不，有戏。”戈辉直接否认：“只是需要时间，请你相信，这个时间不会太久远。”

“但愿吧！”杨双扭头就走，并扔下一句话：“求人不如求己，我还是自己想办法吧！”

戈辉轻轻摇头，没有说什么，他也能理解，杨双的后勤压力。

戈辉想了一下，还是让司机调头，去朝阳农用机械制造厂，他去看看研发进度，看看有什么自己能帮上忙的。

进入八月中旬的日俄战场，炮火连天，硝烟滚滚。

在奉天黑沟台一线，近三个月来，俄军补充了大量兵员，数量庞大，实力雄厚，不但死战不退，还多次主动向日军发起进攻。奉天是俄军必守之地，马卡洛夫也深刻领会俄皇陛下的圣意，通过对日军的进攻，让那些从欧洲送过来的革命者早一点去做鬼。

日军也毫不示弱，经过近三个月的兵员补充，日军实力也不比俄军差，面对俄军的进攻，日军反击坚决，寸步不让，还主动发起白刃战。

对马海峡也炮火连天，由于俄国海军早有防备，虽然是劳师远行的疲兵，但依然没有让以逸待劳的日本海军占得一丝一毫的便宜，大海上的战斗，陷入僵持。

在旅顺要塞，日军祭出全部的50门11英寸（279.4毫米）口径的攻城重炮，付出战死3万人的代价，并解除了攻击不利的第3军司令官乃木希典的指挥权，改由总参谋长儿玉源太朗指挥。终于在9月3日落日前，清除了旅顺要塞周围的最后一片俄军阵地，对旅顺要塞的全面进攻随之开始。

在日军对旅顺要塞总攻开始的时候，德班港最后十辆军火马车，也在夜色中悄然驶离了德班港区。

之所以拖了这么久，是因为德班港口管理局的局长助理林德洛夫，在德班港区大搞治安清查月活动，三天一小查，五天一大查，总之让整个德班港区鸡犬不宁，影响了向凤凰山农场运输军火的效率，最长的一次，一连十天没有发一车军火出去。

不过，这样的情况，也不是全无坏处。通过治安清查活动，德班港区的夜里变得更加静悄悄了，以往夜里喜欢出来“做事”的人，全部蛰伏，反而给军火运输带来了极大的便利。同时，也极大的锻炼了运输队处理突发情况的能力。本来就早有预案，很多突发情况都是能够从容应对的，最后都能安全送达凤凰山农场。

鲁飞没有参与军火运输，他这些天一直在旅游。在德班“游戏”十天，然后坐火车去了约翰内斯堡，在这个盛产黄金的城市，停留了近二十天。他就是到处走，到处看，用自己的双脚丈量，用自己的双眼来观察，这里人过着什么样的日子。这两个地方，将是他以后很长一段时间的主要战场，他需要自己亲自了解。

8月30日，鲁飞来到了景色宜人的凤凰山农场，正式接手组建南部非洲外籍军团的工作。

目前凤凰山农场，共有黑人2782人，10—15岁的黑人2364人，几乎都是英国殖民战争的孤儿，极个别的是家里人愿意送孩子来这里干活。

这些黑人孩子们正在接受简单的军事训练相关的汉语教学，同时在进行简单且正规的军事训练。由于语言障碍，加上民族性格，还有非洲的本地特点等原因，无法做到像禁卫军战士那样的管理和训练，所以曹博也不过分苛求，只要孩子们能正常完成训练任务就可以，其它的不做要求，只是不完成训练任务的不给饭吃。

鲁飞和曹博沟通完训练问题之后，他基本认可曹博的方法。并且，他认为曹博还可以更宽松一些，只要枪打得准，格斗过关，服从命令，满足这三条就够了，我们训练的是外籍军团，不是真正的禁卫军，只要能打仗，细节不重要。

两个人在军事训练上，很快达成了共识，并立即实施“新办法”。

新办法，还是要求站队的，但不苛求整齐，队列训练也有，同样不需要整齐。但是，在黑人孩子训练的时候，禁卫军也在训练，他们有整齐的队列，同时抬腿，同时摆臂，动作整齐划一，这叫榜样。你可以不学，但是却天天在你眼前，整齐的美感，整齐的气势，一定能感染你，让你也希望那样，这叫潜移默化，不奢求你达到，只需要不断接近就好。

训练是枯燥无味的，但同样时光飞逝。

时间很快走到了9月的尾巴上，近一个月的宽松化训练，还有榜样做标杆，居然也让黑人小兵们产生了一些变化，小兵们不知不觉的已经有了些许军人的气质了。

在凤凰山农场的训练起到效果的同时，遥远的北半球，远东大地上的日俄战场，也发生了巨大的变化。

在打光了所有炮弹后的旅顺要塞俄军，举白旗投降了。七万守军伤亡高达一万八千人。

作为进攻方的日军，虽然取得了最后的胜利，但是也几乎打光了所有的炮弹，先后付出了近八万人的伤亡，其中阵亡六万一千多人。

奉天黑沟台一线，依然炮火连天，日军和俄军都寸功未建，却造成了大量的伤亡，双方的阵亡均超过了四万，伤者无数，炮弹和子弹的消耗更是天文数字。

奉天，是俄军必守之地，也是日军必夺之地，除了死战，没有其它。

旅顺要塞的胜利之师，需要坐下舔伤口，伤亡太大，不休整一下肯定是无法再战了，至于转战奉天战场，等休整完再说吧。

时间就这样进入了金秋十月。

在旅顺的日军还在疗伤休整，补充人员的时候，朝阳这里却发生了一件改变人类战争史的事件。

后勤，对于战争来说，其重要性无需多言。那么，提高后勤的运输效率，减轻后勤的运输负担，这可不可以称之为“改变人类战争史的事件”呢？我认为是可以的。

经过三个多月的全封闭攻关，二十七次样机的不间断演进，终于小型化了狄塞尔柴油机，完善了戈辉提出的单缸设计结构，最后在9月25日，在朝阳农用机械制造厂，最新生产的四轮拖拉机，20台“最终样机”组装完成，他们将进行最后的最严苛的测试。

坦白的说，整机已经非常可靠了，但是保险起见，还要进行最严苛的测试。

武装警察部队，将大凌河一段河岸进行了封控，方圆五公里范围内不允许有任何闲杂人等。狼居胥山骑兵旅和唐努乌梁海骑兵旅也分别封控了两个禁区，骑兵游走于封控区边缘，阻止任何要靠近的人，对外宣称“正在演习。”

20台四轮拖拉机的“最终样机”在大凌河沿岸等，三个不同的封控区，进行了不同的测试。浅滩、人工泥陷地、重载30度爬坡、超载（2吨和3吨）运输、碎石地、一百小时暴力操作不熄火作业、枪击、落石攻击、重棍攻击、翻车、山坡滚落、火烧、浸水、1米深度过水通行，正面碰撞、侧面碰撞、等十多项严苛的测试。

最终，在10月1日正式定型，北方经济特区行政总督戈辉，在最终定型的确认书上签上了自己的名字。

《朝阳日报》、《东北商报》、《禁卫军报》等，朝阳本地报社的记者们，争先恐后的按下了快门，历史在这一刻定格。

北方经济特区的八台电影机，从不同角度，同时录下了这段最珍贵的影像，一个改变大清国农业耕作历史的机器问世了。

朝阳农用机械制造厂生产的第一代柴油动力的四轮拖拉机，正式命名为“野猪”。

戈辉乐得二十八颗牙完全暴露在大家面前，嘴张得能放下三颗鸡蛋，彻底失态了。

东北带着警卫们盯住每一名记者和每一台电影机，总司令出丑的这段，绝对不允许有人拍照，更不允许被电影机录下来。

“这就是带着禁卫军走向胜利的戈总司令，这就是带着北方经济特区走向繁荣的总督大人，屁，此时才是他的真面目，原形毕露。”这就是农场兵工厂总经理成雨的低声评价。

戈辉眼前的四轮拖拉机，和后世的四轮拖拉机，没什么太大区别。但是质量肯定更好，因为是军工产品的标准，起码在缸体材料上，使用了硬度更高更耐磨的金属合金，这几乎是不计成本了。

动力，有三种，分别是单缸10马力、单缸15马力、单缸20马力，并不苛求大马力，够用就好，稳定、耐用压倒一切。

10马力主要是前二后一的三轮式手扶拖拉机，以及只有两个前轮的双轮式手扶拖拉机，主要特点是体积小，质量轻，适用于水田耕作和山地农业。

15马力的四轮拖拉机主要用于平原和小丘陵地区的农田作业，20马力的四轮拖拉机主要用于短途农业运输，禁卫军要用20马力的拖运大炮和运输辎重。为此，专门设计了一个带前轮转向架的，载重3吨的四轮拖斗，以及价格更加亲民的载重1.5吨的两轮拖斗。

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这个四轮拖拉机的外形与后世的纯农用拖拉机，还是有一些区别的。在这个维修厂极少，或者说根本就没有维修厂的年代，结实耐用，易维护，易维修，变得极为重要，甚至是首要选择。所以，整个车身都走的是结实耐用路线，当然，这也是因为它有一颗强大稳定，经得起长时间暴力操作的心脏。总体来说，和美丽毫无关系，甚至直接可以说是丑陋。当然，这也不是选美，亮丽的外观不是需求的重点。

前轮采用门式车桥，抬高了前轴的离地间距（13寸）。前轮采用8寸宽（民用版5寸宽），直径20寸的实心橡胶轮胎，即减小了对地面的压力，又增加了对复杂路面的适应能力，同时也没有了爆胎的可能，这个时代的轮胎，普遍抗老化性能较差，实心轮胎延长了使用寿命。轮胎上的挡泥盖板，采用0.3寸厚（9.6毫米）的挤压成形钢板，用到车报废估计都不需要更换。

后轮是10寸宽的充气轮胎（民用的只有7寸宽），里面加入了钢丝帘布，增加了轮胎的强度。后轮上增加了钢铁负重，提高抓地力的同时，进一步增加了车身的稳定性。后轮上的挡泥盖板，采用0.5寸厚，16寸宽的挤压成形钢板（民用的只有9寸宽），用到车报废都不需要更换。

最有特点的是体形巨大的消音装置，看着格外的别扭，本来车身就已经傻、大、憨、粗了，加上这个体形彪悍到异常的消音装置，简直丑不堪言。但是，确实管用，减小了绝大部分的声音，让声音小到听了很长时间也完全不心烦的程度。这个消音装置的麻烦之处，需要不定期维护，根据声音自行判断，但是维护很简单，就是不维护也不影响正常使用。

启动方式是手摇式，散热方式是加水，蒸发式散热，冬天比较麻烦一些，需要放掉水箱里的水。6根钢丝橡胶皮带传动，四个前进档，一个低速倒档，一个空档。

整车配有一幅粗壮的金属支架，像一幅只有四个框的笼子，用于翻车时保护驾驶员，夏天还可以在顶部蒙上一块布，用于遮阳。

戈辉对这款“野猪”非常满意，三天后，总后勤部，直接下了3000辆“野猪”的订单。在军用重型卡车出现之前，以后的火炮拖运、辎重运输就指望这些四轮拖拉机了。

五天后，戈锐带人强势进驻朝阳农机，他要100辆“野猪”，先完成他的订单，再考虑别人的，确实不讲理，但是没人和他计较。

第十天，闻讯赶来的很多朝阳本地公司，都向朝阳农机下了“野猪”订单，他们要用这只“野猪”运输货物，比马车省事，运力还大，速度还快，重要的是不用喂粮食，不用休息。

朝阳农机也按照戈辉的建议，非核心零部件，全部外包出去，自己只生产核心部件，以及最后的组装。

很多和禁卫军关系密切的人，在戈辉的点拨下，投入到汽车配件行业。资金不足的，由戈辉批示，向东北工商银行贷款。在戈辉的推动下，朝阳地区，金属零部件加工企业，如雨后春笋般建立起来。

随着众多零部件加工企业的建立，皮特黄的朝阳机床厂的高精度机床订单也如雪片一般飞来。已经进化到第三代的机床，有了更复杂的机械结构，更高的加工精度，能应对更复杂多变的加工需求。皮特黄在戈辉面前吹牛：“我有三千多名经验丰富的机床研发人员，有最公平、最透明、最完备、最人性化的内部奖励机制，所以没有我不能生产的机床。”

“好，你的每一个创新，我总督府再增加一倍的奖励。”戈辉想了一下，又补充：“我还可以请求皇帝陛下，敕封爵位。”

“你说的啊！别反悔！我现在就去发通知。”皮特黄直接跑了，生怕戈辉反悔。

戈辉看皮特黄远去的背影，轻声道：“我怎么会反悔，每个为特区付出的人，我都有奖励，我都不会让你们后悔。”

“司令，日军要借道，要求在台安布防的禁卫军后撤五十公里，这是总参发来的电文。”东北把一页电文递给戈辉。